德國AUMA歐瑪執(zhí)行器歐瑪產(chǎn)品系列例如執(zhí)行器，控制單元，機械傳動設(shè)備的基本模件的多種組合型式形成了歐瑪研發(fā)和設(shè)計的基本理念。這就造成了無法比擬的廣泛適用性。對于各類型式的閥門，不管是電動操作還是手動操作，不管是傳統(tǒng)的操作方式還是現(xiàn)場總線的

德國西博思多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu)2SA5,既作為單獨的多回轉(zhuǎn)執(zhí)行機構(gòu),也作為直行程及角行程執(zhí)行機構(gòu)的關(guān)健部件.西門子公司電動執(zhí)行機構(gòu)部門在全球范圍內(nèi)首次創(chuàng)造性地將先進而又成熟的電機變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用于電動執(zhí)行機構(gòu)中,于1997年推出SIPOS5系列

英國ROTORK執(zhí)行器rotork公司生產(chǎn)的電動執(zhí)行器在閥門控制領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，簡單而無可匹敵的終身使用可靠性,不論在何種環(huán)境、任何應(yīng)用場合,rotork已成為可信賴的閥門控制領(lǐng)域中的領(lǐng)導(dǎo)者。IQ系列產(chǎn)品名揚四海的特性，如Rotor

瑞士BELIMO博力謀風力執(zhí)行器BELIMO風力執(zhí)行器博力謀風力執(zhí)行器始創(chuàng)于1975年6月1日的瑞士公司，Belimo已經(jīng)從一家小型公司成長為現(xiàn)在的上市公司,不僅在世界各地設(shè)立了分公司及辦公網(wǎng)點，并成為了全球暖通空調(diào)領(lǐng)域的領(lǐng)航者。在過去的

德國歐瑪（auma）電動執(zhí)行器德國歐瑪（auma）船用閥門電動執(zhí)行器SV05.1-SV07.1在船上到處都有電源。歐瑪執(zhí)行器無需任何其他供電電源。不再需要液壓或氣壓管線及其附屬設(shè)施。利于安裝，安裝后無需其他服務(wù)。執(zhí)行器和控制單元配備了所有

VAM系列是智能化、直行程、頻繁調(diào)節(jié)型執(zhí)行機構(gòu)，調(diào)節(jié)頻率最大可到2000次/小時，體積小，重量輕，內(nèi)置PID控制器，精確控制閥門。VAM系列布線嚴謹并與傳動部件完全隔離，保證執(zhí)行器長期可靠運行。傳動齒輪精密加工，具有效率高、噪音小、壽命長

意大利AIRTORQUE氣動執(zhí)行器"PT"系列，系意大利AIRTORQUE公司技術(shù)人員結(jié)合空氣壓力與齒輪齒條轉(zhuǎn)動力矩，經(jīng)發(fā)展測試，合并現(xiàn)今高科技技術(shù)以及新一代最佳抗酸堿，耐高、低溫保護涂料研發(fā)而成的最新一代高效率氣動執(zhí)行機構(gòu).產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：1

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HQ電動執(zhí)行器主要特性有：1.外殼—由于使用了優(yōu)質(zhì)鋁合金，重量輕。并且內(nèi)外表面經(jīng)陽極氧化處理，外表面經(jīng)聚酯粉末涂層，耐腐蝕性強。2.電機—采用GGM鼠籠式電機，輸出扭距大，并且內(nèi)置熱保護開關(guān)，進行溫度控制，可防止損壞電機。3.受動結(jié)構(gòu)—不

德國歐瑪AUMA執(zhí)行器AUMA多回轉(zhuǎn)執(zhí)行器的整個產(chǎn)品系列都是采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計的。它的標準配置AUMANORM由如下的部件組成：電動機傳動機構(gòu)控制單元電氣連接閥門聯(lián)接裝置手動機構(gòu)傳動機構(gòu)蝸桿蝸輪減速機構(gòu)將電動機的轉(zhuǎn)速降低到所需要的輸出轉(zhuǎn)