東莞天友金屬材料有限公司

硼的淬透性效果（淬火時(shí)淬硬層的深淺）與鋼中的含硼量、含碳量及鋼的奧氏體化溫度有關(guān)。正常來(lái)講鋼中最佳含硼量約0.0010％ ，過(guò)低或過(guò)高均不能產(chǎn)生最佳效果。通常隨著含碳量的增加，硼的作用降低。在最佳奧氏體化溫度下，硼的淬透性效果最大。硼鋼主要作為結(jié)構(gòu)鋼使用。此外，還可用作彈簧鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、冷變形鋼、耐磨鋼、耐熱鋼、原子能用鋼等。

                硼鋼是目前世界上硬度最強(qiáng)的合金鋼材，其硬度高達(dá)1300~1500rpm，是一般鋼材的硬度的4~5倍。

                硼鋼的種類(lèi)按用途區(qū)分主要有三類(lèi)：合金結(jié)構(gòu)硼鋼、低合金高強(qiáng)度硼鋼、彈簧硼鋼等。其中合金結(jié)構(gòu)硼鋼又主要包括調(diào)質(zhì)硼鋼、表面處理硼鋼和冷變形硼鋼。

                表面處理硼鋼。主要是滲碳硼鋼：其碳含量低(一般低于0．25％)，這類(lèi)鋼滲碳性能較好，滲碳層不會(huì)形成大量殘余奧氏體因而可得到高硬度、高耐磨性和良好抗疲勞性能，而且缺口敏感性較小。但是滲碳后淬火變形大，缺乏規(guī)律，降低滲碳件的形狀、尺寸精度，影響其使用壽命，曾經(jīng)妨礙滲碳硼鋼在齒輪制造上的應(yīng)用。近來(lái)這一問(wèn)題已經(jīng)逐漸得到解決，因而其應(yīng)用也逐漸增多。如德國(guó)用16MnCr5B、20MnCr5B等硼鋼制造汽車(chē)變速箱齒輪，淬透性帶寬可控制在HRC4～5，保證齒輪精度及各項(xiàng)性能。美國(guó)、日本、俄羅斯等國(guó)也開(kāi)發(fā)了一些新滲碳硼鋼制造齒輪、這種齒輪鋼具有變形小、性能好等優(yōu)點(diǎn)，有的還可快速滲碳、高溫滲碳、碳氮共滲等。